BTA डीप होल ड्रिलिंग मशीनें
मशीन की zk21d श्रृंखला का परिचय: ड्रिल की यह श्रृंखला ड्रिलिंग और मशीनिंग के लिए आंतरिक चिप हटाने की विधि को अपनाती है।
उत्पाद वर्णन
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मशीन की zk21d श्रृंखला का परिचय: ड्रिल की यह श्रृंखला ड्रिलिंग और मशीनिंग के लिए आंतरिक चिप हटाने की विधि को अपनाती है। ड्रिल पाइप दो प्रकार के होते हैं: सिंगल पाइप और डबल पाइप। एकल ट्यूब बीटीए डीप होल ड्रिल है और डबल ट्यूब ईजेटोर ड्रिल है।
ड्रिल बिट आमतौर पर स्क्रू थ्रेड द्वारा ड्रिल पाइप से जुड़ा होता है, और इसका कनेक्टिंग हिस्सा परिपत्र खंड होता है, इसकी कठोरता बंदूक की ड्रिल से अधिक होती है, और इसकी उत्पादन क्षमता बंदूक की ड्रिल का 2-4 गुना है। हालांकि, टूल सिस्टम के चिप हटाने के स्थान से सीमित है, यह मुख्य रूप से व्यास the the 16 मिमी के साथ छेद के मशीनिंग के लिए उपयोग किया जाता है, और उपकरण को फिर से नहीं किया जा सकता है। वर्कपीस घूमता है या तय होता है, और ड्रिल पाइप घूमता है और खिलाता है।
फ़ीड गाइड रोलिंग गाइड को गोद लेती है, जिसमें उच्च कठोरता, स्थिर आंदोलन और लंबी परिशुद्धता होती है। कई प्रकार के वर्कपीस क्लैंपिंग फॉर्म हैं, जैसे डबल चक, हाइड्रोलिक सेंटर फ्रेम के साथ चक, इनर कोन टॉप प्लेट आदि।
रोटरी शाफ्ट भागों की बड़ी मात्रा के गहरे छेद मशीनिंग के लिए पसंदीदा उपकरण खनन मशीनरी, मशीन टूल्स, मोल्ड्स और अन्य उद्योगों के लिए उपयुक्त है।
T2120G T2120G / 1 BTA ड्रिलिंग मशीन
मशीन का उद्देश्य: यह मशीन बेलनाकार गहरे छेद वाले हिस्सों के प्रसंस्करण के लिए एक विशेष मशीन है। यह ड्रिलिंग और बोरिंग बेलनाकार गहरे छेद वाले हिस्सों के लिए उपयुक्त है। बोरिंग होने पर, तेल की आपूर्ति करने के लिए तेल फीडर का उपयोग किया जाता है। काटने के क्षेत्र के माध्यम से, चिप्स को मशीन के सिर पर चिप हॉपर में छुट्टी दे दी जाती है। ड्रिलिंग के दौरान, आंतरिक चिप हटाने (BTA) विधि को अपनाया जाता है, अर्थात तेल फीडर द्वारा तेल की आपूर्ति की जाती है। काटने के क्षेत्र के माध्यम से, चिप्स को ड्रिल पाइप के अंदर से हटाकर बिस्तर के पीछे चिप हटाने वाले हॉपर तक पहुंचाया जाता है।
मशीन को पीएलसी द्वारा नियंत्रित किया जाता है, तेल फीडर की पारस्परिक गति और फीड कैरिज को सर्वो मोटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और ट्रांसमिशन को दो गाइड रेल के बीच में रैक द्वारा संचालित किया जाता है, जो फीड ट्रांसमिशन की सटीकता और कठोरता सुनिश्चित करता है। अल्ट्रा लॉन्ग मोशन में। बिस्तर के दोनों किनारों पर संरक्षण स्थापित किया गया है, और मशीन के वातावरण में सुधार के लिए उपरोक्त जमीन के तेल टैंक की संरचना को अपनाया गया है। मशीन टूल को स्वचालित या मैन्युअल उच्च दक्षता वाले उपकरणों के दो सेटों से सुसज्जित किया जा सकता है, जो मशीन टूल की मशीनिंग दक्षता में काफी सुधार करता है।
मशीन सुविधाजनक संचालन, नियंत्रण, उच्च दक्षता और पर्यावरण संरक्षण के साथ एक प्रकार का डीप बोरिंग मशीन है।
मुख्य पैरामीटर
परियोजना का नाम | T2120G T2120G / 1 |
ड्रिलिंग रेंज | Φ40 मिमी ~ .80 मिमी |
बोरिंग व्यास रेंज | Φ40 मिमी Φ mm200 मिमी |
केंद्र उच्च | 400mm |
बोरिंग डेप्थ रेंज | 1000 mm 10000 मिमी |
चक व्यास | Φ400mm |
केंद्र फ्रेम क्लैम्पिंग व्यास सीमा | Φ50 मिमी Φ mm400 मिमी |
स्पिंडल स्पीड रेंज, सीरीज़ | 50 ~ 800r / न्यूनतम तीसरा गियर 12 स्तर |
मेन मोटर | एन = 30kW |
फ़ीड गति सीमा | 5/2000 मिमी / मिन (स्टेपलेस) |
मोटर खिलाओ | एन = 4.5kW सर्वो मोटर |
ग्रेन्टर मोटर | एन = 4.5kW सर्वो मोटर |
कूलिंग पंप मोटर | N = 5.5kW N = 1440r / मिनट (चार समूह) |
शीतलन प्रणाली ने दबाव डाला | 2.5MPa |
शीतलन प्रणाली का प्रवाह | 100 200 300 400 एल / मिनट |
·मानक सहायक सामग्री
यदि आवृत्ति रूपांतरण मोटर से सुसज्जित है | स्पिंडल रोटेशन रेंज, श्रृंखला | 60 ~ 1200r / मिनट तीसरा गियर stepless |
मेन मोटर | एन = 37Kw आवृत्ति रूपांतरण मोटर | |
T2120G / 1 15Kw, स्पीड 40-500r / Min बोरिंग बार बॉक्स से लैस है | ||
20-40 मिमी व्यास के छेद को संसाधित करने के लिए छोटे छेद ड्रिलिंग का कार्य जोड़ें |
उपरोक्त उत्पादों को सीएनसी प्रणाली से लैस किया जा सकता है: बीजिंग KND-1000M4; सीमेंस 802D या FANUC प्रणाली, जिसे उपयोगकर्ता द्वारा चुना जाता है।
TK2150 TK2250 सीएनसी डीप होल बोरिंग मशीन
TK2150 सीएनसी डीप होल बोरिंग मशीन हमारी कंपनी द्वारा विकसित सीएनसी डीप होल बोरिंग मशीन की एक नई पीढ़ी है, जो घरेलू अनुसंधान और डीप होल बोरिंग मशीन के विकास में हमारी कंपनी की अग्रणी स्थिति का प्रतीक है। T2250A सीएनसी डीप होल बोरिंग मशीन श्रृंखला की तुलना में, TK2250 सीएनसी डीप होल बोरिंग मशीन श्रृंखला की निम्नलिखित विशेषताएं और फायदे हैं: यह जर्मन सीमेंस कंपनी द्वारा निर्मित सीमेंस 802 डी सीएनसी प्रणाली को अपनाता है। 2. उच्च परिशुद्धता पेचदार रैक गाड़ी के बिस्तर के दोनों किनारों पर स्थापित किए जाते हैं; सीमेंस सर्वो मोटर्स को फीड मोटर्स के रूप में उपयोग किया जाता है। फ़ीड मोटर में कमी गियरबॉक्स के माध्यम से धीमी हो जाती है और फ़ीड गति प्राप्त करने के लिए मशीन बिस्तर के दोनों किनारों पर रैक के साथ मेष होती है। 3. ऑयल इंजेक्टर की गति को नियंत्रित करने के लिए सर्विमोटर का उपयोग किया जाता है, जिससे ऑपरेशन अधिक सुविधाजनक हो जाता है।
TK2250 सीएनसी डीप होल बोरिंग मशीन में ड्रिलिंग फंक्शन नहीं है, बोरिंग बार बॉक्स वैकल्पिक है, और शेष कार्य TK2150 सीएनसी डीप होल ड्रिलिंग और बोरिंग मशीन के समान हैं।
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
परियोजना का नाम | पैरामीटर | परियोजना का नाम | पैरामीटर |
* बोर व्यास सीमा | Φ100 ~ Φ550mm | बोरिंग बार बॉक्स की मोटर पावर | 22kW |
बोरिंग गहराई | 1000 ~ 12000mm | मोटर शक्ति खिलाओ | 7.75kW सीमेंस |
स्पिंडल सेंटर की ऊंचाई | 625mm | शीतलन मोटर शक्ति | 5.5kWthreegroups |
धुरी चार जबड़े चक clamping व्यास रेंज | Φ110 ~ Φ750 मिमी | हाइड्रोलिक पंप मोटर शक्ति | 1.5kW |
केंद्र फ्रेम क्लैम्पिंग व्यास सीमा | Φ110 ~ Φ750 मिमी | कूलेंट ने काम के दबाव का मूल्यांकन किया | 0.36MPa |
छेद व्यास के माध्यम से धुरी | Φ130mm | शीतलन प्रणाली का प्रवाह | 300 600 900L / मिनट |
स्पिंडल के सामने के सिरे पर टेपर होल | मीट्रिक 140 # | सीएनसी प्रणाली | SIMENS 802 डी |
स्पिंडल स्पीड रेंज | 3.15 r 315r / न्यूनतम स्तर 21 | गाड़ी की तेज गति | 2000mm / मिन |
बोरिंग बार बॉक्स की स्पीड रेंज | 60 ~ 300r / मिनट | शुद्धता | IT7 ~ IT8 |
बोरिंग बार बॉक्स के धुरी के छेद व्यास के माध्यम से | Φ75mm | मशीनिंग सतह खुरदरापन (ठीक उबाऊ) | Ra1.6 ~ 3.2μm |
बोरिंग बार बॉक्स के धुरी के सामने के छोर पर टेपर छेद | Φ85 मिमी 1:20 | गोलाई (300 मिमी पर मापा गया) | 0.03mm |
फ़ीड गति सीमा | 3 ~ 2000 मिमी / मिनट | बेलनाकार (300 मिमी पर मापा गया) | 0.04mm |
मुख्य मोटर शक्ति | 30kW |
· नोट: * फ़ंक्शन के साथ, यह TK2150 सीएनसी डीप होल ड्रिलिंग और बोरिंग मशीन के लिए अनन्य है।
TK2250 एक डबल रैक ट्रांसमिशन संरचना है, जो साधारण संरचना स्क्रू से अलग है।